Este fue un modelo mítico de la marca en los años 30. El SS 100 fué la evolución del SS 90. Se trataba de un deportivo biplaza de 6 cilindros y 2,5 litros que inmediatamente se convirtió en el coche a batir en pruebas de carretera. Se trataba de un coche nervioso hasta el punto de que pronto fue bautizado con el nombre de Jaguar. Su relación precio / eficacia lo convirtió en un enorme éxito y los SS pasaron a ser los deportivos más vendidos del mundo.

Interrumpida la producción durante la guerra, en 1948 "SS" reanuda su actividad, pero ese nombre, de evidentes connotaciones nazis, es sustituido, como marca, por el de Jaguar (ver historia).