Züst fue una empresa italiana que fabricó automóviles entre los años 1905 y 1917. La empresa fue fundada por el ingeniero Roberto Züst, un industrial italiano de origen suizo, que poseía una fábrica de instrumentos de precisión en Intra, cerca del Lago Maggiore (anteriormente fundición “Guller & Croff”).

Züst experimentó con sus primeros prototipos de coche alrededor del año 1900, y finalmente fundó en Milan en 1905 la empresa Züst para la fabricación de coches y vehículos de transporte público.

Sus primeros modelos eran enormes y caras máquinas propulsadas por motores de 4 cilindros de entre 7432cc y 11308cc. Más tarde, en 1908, apareció un modelo más pequeño de 5 litros.

Ese mismo año, un coche Züst 28/45 hp participó en la carrera Nueva York–París, terminando en tercer lugar. Giustino Cattaneo (más tarde de Isotta Fraschini) trabajó para él.

En 1906 Züst decidió fabricar coches más pequeños, y juntamente con sus cinco hijos fundó una nueva empresa denominada “Brixia-Züst” (ver historia) en la ciudad de Brescia (Debido a esto, las marcas Züst y Brixia-Züst a menudo son confundidas).

Debido a problemas financieros, “Brixia-Züst” tuvo que cerrar sus puertas en 1912, la fábrica de Milan fue vendida y la producción de coches Züst se concentró en Brescia donde la producción continuó hasta 1914. Los últimos modelos, (15/25 hp - 2S 365 de 2592cc) y (25/35 hp - S305 de 4712 cc), aparecieron en 1913.

El 1 de octubre de 1917, la empresa fue asumida por OM “Officine Meccaniche de Milano”, que siguió fabricando el S305 hasta 1923 con su nombre. Se puede decir que Züst es uno de los antepasados de Fiat e IVECO.