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WEIGEL (1906 - 1909) |
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| Mi más sincero agradecimiento a Pedro Ortíz, de Coslada, Madrid, por su amable cesión digital de un catálogo de 1908 de la marca Weigel, de su propiedad, sin el cual no habría sido posible la publicación de esta historia. |
La firma británica “Weigel Motors Limited”, ubicada en el 90 de Goswell Road del barrio londinense de Kensington, fabricó automóviles entre 1906 y 1909.
Danny Weigel estaba interesado en el mundo de la competición y las carreras de automóviles, y sus coches tenían que ser mejores que los fabricados por Clément-Talbot, este era su reto, ya que él procedía de esta última firma.
Weigel inició su carrera en Talbot pero en 1906 empezó a fabricar sus propios automóviles de carreras, pero no tuvieron demasiado éxito.
Los coches de calle Weigel eran grandes automóviles con motores de cuatro y seis cilindros.
En 1908 la gama comprendía los siguientes modelos:
| 25 HP | 4 cilindros - chasis corto | 495 Libras esterlinas |
| 25 HP | 4 cilindros - chasis largo | 550 Libras esterlinas |
| 40 HP | 4 cilindros - chasis corto | 700 Libras esterlinas |
| 40 HP | 4 cilindros - chasis largo | 750 Libras esterlinas |
| 60 HP | 6 cilindros | 1.100 Libras esterlinas |
Weigel no tuvo éxito en el negocio del automóvil, sus coches eran muy caros y tuvo que abandonar su producción.
Entre 1906 y 1909 fueron producidos cuatro modelos diferentes, incluido un único modelo de 11 litros de 1909.
AE Crowdy adquirió los activos de Weigel en octubre de 1909, y fabricó coches entre 1909 y 1912.
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PDF - Catálogo Weigel de 1908, cortesía de Pedro Ortíz (Electroinyeccioncoslada.com) |
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