Apenas hay información acerca de esta marca griega. El ingeniero, coleccionista de automóviles y piloto de carreras griego Antonis Tzen, construyó a lo largo de su trayectoria diversos modelos y prototipos que llevaban su nombre.

Su primera creación la presentó en 1963. Era un deportivo elegante diseñado por el arquitecto griego P. Varouhakis (Σ. Βαρουχάκη), construido sobre el chasis de un Volkswagen Beetle modificado y equipado con un motor SAAB. Los planes para su producción industrial no se materializaron.

Entre 1968 y 1969, Tzen se dedicó a transformar en cabriolet las carrocerías de un pequeño número de modelos SAAB y Fiat.

En 1970, Tzen intentó producir otro coche deportivo, en el que utilizaba un chasis Volkswagen convencional. De igual manera que en anteriores ocasiones se tuvo que enfrentar, a la muy difícil tarea de recibir la homologación industrial para la producción en Grecia de un pequeño número de unidades (se cree que diez).

Se sabe que en 2005, Tzen empezó a trabajar en un pequeño coche eléctrico.