La leyenda dice que el Thunderbird nació en 1951, tras una visita de los directivos de Ford al Salón del Automóvil de París.

La orden fue: hay que hacer un biplaza deportivo de lujo. Pero también se dice que la sombra del proyecto Corvette era ya muy pesada...

Cuando aparece la primera versión en 1955 (presentada un año antes), luciendo ya su característica rueda trasera tras el maletero, el Continental kit, General Motors empieza a temblar.

El T-Bird será un clásico desde entonces, y aunque en 1958 se convierte en cuatro plazas todas las versiones hasta mediados de los años 60 son de gran interés, destacando los modelos 1961-1963 por su estética aeroespacial, en aquel entonces muy de moda.

Un Thunderbird es rápido, fiable, elegante, sólido y nunca deja de revalorizarse.

Junto al Cadillac y el Corvette, es el clásico americano de los años 50 por excelencia.