František Petrasek construyó automóviles en Checoslovaquia con la marca START entre 1919 y 1931.

František Petrasek había construido su primer automóvil en 1908. Entre 1909 y 1910 produjo automóviles con la marca Perfekt en Kuklenách, Hradec Králové, el nombre de la empresa era “Frantisek Petrasek, Královéhradecká továrna automobilů Perfekt Kuklenách”.

En 1911, un ingeniero llamado Alois Nejedlý diseñó unos automóviles que fueron comercializados con la marca K.A.N. (Královéhradecká továrna automobilů) (ver historia), que fueron producidos hasta 1914.

Después de la guerra, František Petrášek se hizo cargo de la antigua empresa K.A.N. y en 1919 empezó de nuevo la producción de automóviles con la marca START.

El primer coche START estaba equipado con un motor bicilíndrico de 1105 cc.

En 1921 fueron expuestos por primera vez en el Salón de Praga los primeros modelos B y C.

También hubo otro modelo de 4 plazas, con motor de 4 cilindros y 1459 cc con válvulas laterales.

El último modelo START estaba equipado con un motor bicilíndrico refrigerado por aire, que a pesar de ser de concepción más moderna se fabricaron pocas unidades.

A partir de 1931, la empresa se dedicó tan sólo a trabajos de reparación.