La “Société des Automobiles Sigma“  ubicada en el municipio francés de Levallois-Perret, fabricó automóviles con la marca “Sigma” entre 1913 y 1928, año en el que cesó la producción.

Los bastidores de los primeros modelos eran de origen “Malicet et Blin“ (ver historia MAB), y estaban equipados con motores “Ballot“ (ver historia) de 4 cilindros de 8hp y 20hp, y también motores “Chapuis-Dornier” (ver historia).

Tras la Primera Guerra Mundial, además de los modelos equipados con motores de 4 cilindros, estuvo disponible durante un corto período de tiempo un modelo equipado con un motor de 2 cilindros.

En 1925, la gama ofrecía un modelo equipado con un motor CIME de 1494cc, modelos con motores Ballot sin válvulas, y modelos con motores SCAP de entre 894cc y 1614cc.

Un vehículo de esta marca se encuentra en el “Musée National de la Voiture du Tourisme” en la localidad francesa de Compiègne.