Un poco de historia

El ingeniero alemán Nikolaus Otto (Nikolaus August Otto) (1832-1891), inventó el motor de cuatro tiempos en 1867 y fundó la empresa industrial “Deutz AG” (IVECO desde 1975). Nikolaus Otto era el padre de Gustav Otto (1883-1926), que junto a Karl Rapp fundaría BMW en 1917.

Tras muchas vicisitudes personales, profesionales y financieras, y después de Primera Guerra Mundial, Gustav Otto inició un nuevo proyecto empresarial. En 1918, fundó en Múnich la “Otto-Werke GmbH” (1918 y 1932). Esta fábrica (que más tarde sería adquirida por BMW), fabricó principalmente motores auxiliares para bicicletas, las motocicletas Flottweg y bicicletas con la marca Otto, pero durante un breve período de tiempo también fabricó automóviles.

Entre 1923 y 1924, la “Otto-Werke GmbH” fabricó a muy pequeña escala, un lujoso automóvil diseñado por el propio Gustav Otto. El coche alemán “Otto” (también llamado por algunos “Otto-Mercedes”), estaba equipado con un potente motor de 6 cilindros y de 6,75 litros que desarrollaba 27/85hp. Tenia una carrocería abierta tipo torpedo y capacidad para 4 pasajeros.

Acuciado por problemas sentimentales i de salud y tras caer en una profunda depresión, Gustav Otto se suicidó en 1926 a los 43 años.