Antoine Mourre empezó su singladura como fabricante de automóviles construyendo un coche con motor de 6 cilindros y 25 hp llamado “Pan American”.

En 1921, decidió fabricar bajo licencia y con su propio nombre, el cyclecar Major (ver historia) (concebido por Marcel Violet en Courbevoie). Inicialmente lo fabricó con el motor Violet original de 2 cilindros, 2 tiempos y 1060 cc, y más tarde lo sustituyó por un motor Fivet de 4 cilindros y 950 cc.

En 1922, 6 cyclecars Mourre participaron en el Bol-D'or, la primera carrera conocida de resistencia 24 horas, y los inscritos fueron: Mourre I (P.J.Clement); Mourre II (M. Quarante); Mourre III (Detilleux); Mourre IV (Celerier); Mourre V (Antoine Mourre); Mourre VI (?????). Tan solo un coche abandonó la carrera por la rotura de una rueda.

Los cyclecars Mourre fueron construidos en Levallois, Paris, entre 1921 y 1924.