Carrosserie Manessius fue fundada en 1919 por Manès Levy en el barrio parisino de Puteaux. El nombre de Manessius era una latinización de su nombre.

El negocio funcionaba bien, y en 1922, Carrosserie Manessius se trasladó a unas nuevas y más grandes instalaciones ubicadas en el 104 de la Rue Danton, en Levallois-Perret. La firma también abrió un taller en Bruselas, Bélgica.

Manessius utilizaba técnicas innovadoras para la construcción de carrocerías y estructuras metálicas, fue pionero en algunos aspectos de su fabricación y explotó la patente de las carrocerías convertibles transformables Baehr en su moderna fábrica de Levallois-Perret.

Manessius también fue conocida por su colaboración con Citroën, firma para la que carrozó parte de su gama de autocares y descapotables antes de la aparición del Tracción, y fue uno de los pocos carroceros independientes utilizados por Gabriel Voisin, que apreciaba sus cómodas y ligeras carrocerías realizadas a gusto del constructor.

En 1927, la empresa pasó a manos de Enrico Teodoro Pigozzi (1898-1964), un industrial automovilístico italiano, vinculado a Fiat y más tarde a Simca, cuya carrera transcurrió en Francia.