Lurquin-Coudert fue una marca francesa de motocicletas y automóviles producidos por “Ateliers de Constructions Mécaniques”, un fabricante de motores industriales ubicado en el número 19 de la rue Planchat de París. La producción se realizó entre 1906 y 1914.

Los primeros modelos de pasajeros aparecieron en 1906 y eran vehículos de tres ruedas, con manillar de motocicleta, equipados con motores de 4,5hp y tracción por cadena a la única rueda trasera. El asiento delantero se podía inclinar hacia delante para dejar paso a una zona de carga de equipaje.

Esta compañía también construyó un modelo de tres ruedas y dirección por volante, que estaba equipado con un motor bicilíndrico de 9hp refrigerado por agua.  Uno de estos modelos, participó en la clase de turismos en la subida en cuesta de Château-Thierry de 1907.

La producción de vehículos de tres ruedas cesó en 1907 y la compañía se dedicó en exclusiva a fabricar motocicletas.

En 1910 fueron introducidos los primeros cyclecars de 4 ruedas, bautizados con el nombre de Coudert. Esos cyclecars estaban equipados con motores Train de 2 cilindros en V y correa de transmisión, hasta que en 1912 fue introducido un embrague de fricción y transmisión por cadena.

La producción de motocicletas y automóviles cesó en 1914.