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LONGHORN (1.938 - 1.952) |
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En la ciudad de Gonzáles, en Texas, un ciudadano llamado Oliver Albert, invirtió nada más y nada menos que 14 años de su vida (1938-1952) en la construcción de un peculiar y extravagante coche de tipo roadster, bautizado como "Longhorn Custom Roadster". (La longhorn o Texas longhorn es una raza de ganado vacuno, originaria del estado deTexas, Estados Unidos. Su nombre “cuerno largo” hace referencia a su principal característica: la longitud de sus defensas).
Este singular vehículo, muy peculiar por sus dimensiones generales y sus extravagantes formas, tiene una distancia entre ejes de 3.040 mm, y una longitud de 5.790 mm, sin embargo, la altura total es de tan sólo 1.140 mm y pesa 1.270 Kg. Todos los paneles de la carrocería pertenecen a no menos de 14 marcas diferentes de vehículos y su impresionante motor pertenece a un Lincoln V12 de 1941.
Otras características incluyen un maletero, un kit "Continental" de neumático de repuesto y doble escape. Los pedales de conducción están personalizados con detalles de perlas, un asiento tipo banco y una mezcla de instrumentos “Speedwell” y “Stewart-Warner” para controlar las funciones vitales del “Longhorn”.
Cabalgando sobre sus radicales y pequeñas ruedas de 250 mm, el “Longhorn” de Texas lleva placas y puede circular en Estados Unidos porque consiguió ser matriculado en 1981.
El coche “Longhorn” estuvo expuesto durante bastante tiempo en el “Pate Museum of Transportation” de Texas, y tras el cierre del mismo, el coche fue puesto a la venta mediante subasta en junio de 2010.
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