LEADER (New Leader) (1.905 - 1.909)

No confundir con los coches “Leader” producidos entre 1905 y 1912 por la firma americana “Columbia Electric Company” ubicada en McCordsville, Indiana.

Los coches británicos “Leader” fueron fabricados entre 1905 y 1909 por la firma “Charles Binks Ltd.” de Apsley, Nottingham.

A partir de 1905, fue ofrecida una variada gama de vehículos que principalmente estaban equipados con motores de 4 cilindros de 10hp y 14hp con chasis de acero. También se llegó a ofrecer un coche ligero con motor de 3 cilindros y un modelo equipado con un poderoso motor V8 de 15,5 litros, el 8 cilindros más grande jamás comercializado.

A partir de 1906 los coches “Leader” se comercializaron con el nombre de “New Leader”, pero la producción nunca alcanzó cifras razonables y cesó en 1909.

La “Charles Binks Ltd.” Es más conocida por sus carburadores, que fueron utilizados por otras firmas contemporáneas entre las que destacó Rover.

Modelos "Leader"

  Modelo Años producción Nº de cilindros

Capacidad

  
  8 1905 4 1615 cc  
  16/20 1905 4 3378 cc  
  20/30 1905 4 4905 cc  
  35/45 1905 4 7755 cc  
  60 1905 V8 9428 cc  
  90 1905 V8 15934 cc  

Modelos "New Leader"

  Modelo Años producción Nº de cilindros

Capacidad

  
  8 1906 3 1125 cc  
  10/12 1906 4 2043 cc  
  12/16 1906-1907 4 2489 cc  
  14 1906-1907 4 1948 cc  
  15/18 1906 4 4904 cc  
  18/22 1906-1907 4 3324 cc  
  30 1906 4 7755 cc  
  70/90 1906 8 15511 cc  
  18/22 1907 4 3378 cc  
  24/32 1907 4 4777 cc