El automóvil “Julian” fue un lujoso prototipo experimental, construido en 1925 por el diseñador, constructor e inventor Julian Brown, de Syracuse, Nueva York.

Este peculiar automóvil tenía el volante en el centro y estaba equipado con un motor radial (como los de aviación) trasero, de 6 cilindros, refrigerado por aire, que desarrollaba 60 hp. La carrocería, tipo coupe de 5 plazas, estaba hecha de aluminio, y fue construida por los carroceros Fleetwood con una distancia entre ejes de 3170 mm.

El precio del coche era de 2500 dólares, y su creador afirmaba que su consumo era de 25 millas por galón (9,4 litros cada 100 kilómetros). Desafortunadamente nunca entró en producción.

Funcionamiento de un motor radial: