Antes de ser absorbida por la “Graham Brothers” en 1927, la "Paige Detroit Motor Car Company" (1908-1927), fabricó automóviles con tres marcas diferentes: "Paige" (1908-1927), "Paige-Detroit" (1911-1912), y "Jewett" (1922-1926). El nombre de marca “Jewett” fue utilizado en honor a Harry M. Jewett, presidente de la "Paige Detroit Motor Car Company".

Los coches Jewett fueron producidos en Detroit, Michigan, entre marzo de 1922 y diciembre de 1926. A los 17 meses de haber iniciado la producción, ya se habían vendido 40.000 unidades.

Los coches Jewett estaban disponibles en distintas versiones de carrocería, tanto abiertas como cerradas y todas ellas reposaban sobre un mismo chasis cuya distancia entre ejes  era de 2.845mm (112 pulgadas). Estaban equipados con motores Continental de 6 cilindros. Entre 1922 y 1924 los motores desarrollaban 50hp, en 1925 fueron potenciados hasta los 55hp, pero en 1926 la potencia era de 40hp. Los últimos modelos estaban equipados con frenos hidráulicos.

En 1925 el modelo Touring costaba 995,00$, el Touring Special 1.150,00$, el Roadster 995,00$, el Sedán 1.465,00$, el Sedán Special 1.665,00$, el Special Coupe 1.595,00$ y el Coupé normal 1.495,00$.

La compañía fue comprada por la “Graham Brothers” el 3 de enero de 1927 y el Jewett se convirtió en Paige, aunque sólo durante ese año. El coche fue rebautizado nuevamente como Graham-Paige solo para 1928.