En septiembre de 1905, con el objetivo de fabricar automóviles, Herbert A. Croxton fundó la “Forest Motor Car Company” en Cleveland, Ohio. Herbert A. Croxton ostentaba el cargo de Presidente y Tesorero y W. E. Stone fue nombrado Ingeniero Jefe. Los coches empezaron a salir de fábrica con el nombre de “Jewell”, pero esa nomenclatura sería muy efímera. A finales de 1905, la “Forest Motor Car Company” fue reorganizada y se trasladó al 114 de Walnut Street, en Massillon, Ohio, y a partir de ese momento los automóviles cambiaron el nombre de marca “Jewell” por el de “Jewel”.

Los primeros automóviles "Jewell" estaban equipados con un motor monocilíndrico de 2 tiempos refrigerado por agua, que desarrollaba de 8hp. La transmisión era de tipo planetario con triple embrague.

El Jewell Model B de 1906 era un Runabout a gasolina y tenía un precio de 400,00 dólares. Llevaba a nivel estándar ruedas de caucho de 710mm (28 pulgadas) pero opcionalmente se podían instalar neumáticos con un coste adicional de 50,00 dólares. Por otros 25,00 dólares, se podían solicitar cortinas superiores y laterales.

En 1907, el Modelo D se vendía por 600,00 dólares. Estaba equipado con un motor monocilíndrico de 2 tiempos y 8hp. La transmisión tenía dos velocidades, hacia adelante y hacia atrás. Este modelo estaba equipado con lámparas, parabrisas y herramientas.

En 1908 fue introducido el Jewel 40. Estaba propulsado por un motor Rutenber de 4 cilindros fabricado por la “Rutenber Manufacturing Company”. Este modelo podría adquirirse con carrocería Roadster o Touring para 7 pasajeros. Ambas carrocerías tenían una distancia entre ejes de 3000mm (120 pulgadas) y ruedas con neumáticos de 910mm (36 pulgadas). Tenían un precio de 3.000,00 dólares.

A principios de 1909, la “Forest Motor Car Company” fue reorganizada y cambió su nombre por el de “Jewel Motor Car Company”, pero la producción cesó ese mismo año. Se estima que este fabricante produjo un total de 1.000 automóviles aproximadamente.

Tras una inyección de capital, en agosto de 1909, la “Jewel Motor Car Company” fue reorganizada con el nombre de “Croxton-Keeton Motor Company”, (ver historia Croxton-Keeton) pero eso es ya otra historia.