La “F.S. (Filer & Stowell) Motors Company”, de Milwaukee, Wisconsin, fue una efímera marca de automóviles. Los coches “F.S.” no eran ni más ni menos que los coches de la fallida “Petrel Motor Car Company” (ver historia) pero con la marca "F.S.".

En febrero de 1910, la “Petrel Motor Car Company” entró en quiebra, y en enero de 1911, Samuel Watkins (principal accionista) vendió el negocio a otros industriales de Milwaukee, que siguieron comercializando algunos coches con la marca Petrel.

Los coches Petrel utilizaban una transmisión de fricción con doble cadena de tracción a las ruedas traseras. Estaban equipados con motores de 4 y 6 cilindros refrigerados por agua.

En 1912, la “Petrel Motor Car Company” se transformó en la “F.S. Motors Company” (F.S. = Filer & Stowell), y los coches se empezaron a comercializar como “F.S.”, pero la marca duró muy poco. Sumando la producción tanto de Petrel como de F.S. no se construyeron más de 1.000 automóviles.