El Fischer fue un efímero automóvil americano, presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York en noviembre de 1914 por la “C.J. Fischer Company” de Detroit, Michigan.

El coche Fischer era un coche ligero, algo más grande que un cyclecar, equipado con un motor Perkins de 4 cilindros y 1,2 litros, refrigerado por agua. Tenía una transmisión selectiva tipo cardan, una distancia entre ejes de 104 pulgadas, y disponía de hasta cinco tipos diferentes de carrocería, todos ellos de apariencia muy atractiva.

La intención era captar hasta 50.000 dólares de capital en su presentación para fundar la que se denominaría “Fischer Motor Vehicle Company”, pero la iniciativa no tuvo éxito y el proyecto no prosperó. Finalmente, los activos de la empresa fueron vendidos en 1914 por 8.000 dólares.