A finales de la década de 1980, el fabricante de automóviles japonés Mazda (ver historia) se diversificó en el mercado de su país lanzando tres nuevas marcas; Autozam (ver historia), Eunos y Efini (ver historia). Este experimento de marketing selectivo se acabaría a mediados de la década de 1990 debido a que cambiaron las condiciones económicas en Japón.

Eunos fue creada en 1989 y su especialidad eran los coches de lujo, o semi-lujo, si los comparamos con los de su marca hermana Autozam. Algunos de los modelos de Eunos estaban destinados a ser vendidos en Norteamérica bajo la marca Amati, pero debido a las condiciones económicas, en su mayoría atribuidas al colapso de la economía japonesa de 1991, la marca Amati nunca se puso en marcha.

Muchos de los modelos de la marca fueron exportados a otros mercados. Eunos comercializó automóviles con su marca hasta 1998. A partir de ese momento la firma empezó a comercializar modelos de Citroën (ver historia) con el nombre de la marca francesa.