La “Elmore Manufacturing Company“ era un fabricante de coches que estuvo ubicado entre 1893 y 1912 en el 504 de Amanda Street, en Clyde, Ohio. Esta empresa tomó su nombre del cercano pueblo de Elmore, su lugar de origen de fabricación. Fundada en 1893 por James y Burton Becker, Elmore empezó a fabricar coches en 1900 utilizando motores monocilíndricos de 2 tiempos.

En 1904, el modelo más pequeño era el Elmore Convertible Runabout. Equipado con una carrocería tipo “tonneau”, que podía albergar a 4 pasajeros y se comercializaba al bajo precio de 650 dólares, convirtiendose en uno de los vehículos más económicos del mercado. El motor monocilíndrico situado en la parte central del coche desarrollaba 6,5 hp (4.8 kws). La transmisión era de 2 velocidades. El coche pesaba 476 Kilogramos, (1050 libras).

El Elmore Runabout era el siguiente en la línea. Podía albergar a 2 pasajeros y se vendía por 800 dólares. El motor, verticalmente montado, también estaba situado en el centro del coche y producía 8 hp (6 kws). La transmisión era de 3 velocidades. El coche pesaba 635 kilogramos, (1400 libras).

El modelo superior era el Elmore Tonneau. Podía albergar a 4 pasajeros y se comercializaba por 1400 dólares.. El motor estaba situado en la parte delantera del coche y desarrollaba 12 hp (8.9 kws). La transmisión era de 3 velocidades. El coche pesaba 680 kilogramos (1500 libras).

En 1908, el Elmore de tres cilindros y dos tiempos llamó la atención de William C. Durant, fundador de General Motors, que compró la empresa al año siguiente con la intención de convertir a Elmore en una de las divisiones de la General Motors.

Tras la salida de Durant de la General Motors en 1910, la marca Elmore dejó de producir coches al igual que otras marcas que no obtenían buenos resultados y ayudar así a la General Motors a alcanzar la estabilidad financiera que necesitaba.