Los coches “Durant” fueron construidos por la “Durant Motors Inc.”. entre 1921 y 1926 y entre 1928 y 1932 en los Estados Unidos. La “Durant Motors” fue fundada por William Crapo Durant (a.k.a. Billy Durant), que tras haber sido director de la General Motors, tenía la ambiciosa intención de construir un Imperio del mundo del automóvil que algún día pudiera desafiar a la todopoderosa General Motors.

Durant comercializó coches con las marcas; Durant (que es la que nos ocupa), Flint, De Vaux, Star, Rugby, Frontenac, Locomobile y Dort. (ver historias respectivas).

Los coches “Durant”, más que construidos se pueden considerar ensamblados o montados, ya que prácticamente todos sus componentes eran obtenidos de proveedores externos. Entre 1921 y 1926 estos coches estuvieron propulsados por motores Continental de 4 cilindros.

La producción se suspendió entre 1926 y 1927. Cuando los coches “Durant” reaparecieron estaban impulsados por motores Continental de 6 cilindros. Las carrocerías eran suministradas por Budd. En 1930, se llegó a construir algún ejemplar totalmente de acero, también suministrado por Budd.

La “Durant Motors” finalmente fracasó y cesó la producción a principios de 1932.