Alfred Cotton, un terrateniente australiano, diseñó un automóvil capaz de circular por los inhóspitos terrenos de aquel continente, y fundó la “Cotton Motor Car Company” en Brisbane, la tercera ciudad más grande de Australia.

La fabricación del coche fue encargada a la “Rennie & Prosser” de Glasgow, Escocia. Se sabe que al menos existieron 7 unidades, pero se pudieron llegar a fabricar entre 12 y 15 unidades.

El coche Cotton estaba más elevado del suelo de lo normal (15 pulgadas), estaba equipado con un torno (a modo de cabrestante) que le permitía salvar de forma suave las irregularidades del terreno, tenía varios de sus componentes patentados y estaba equipado con un motor White & Poppe de 4 cilindros y 24hp.