Probablemente a finales de 1955 los hermanos, Clive y Terry Wrenn iniciaron el desarrollo de sus primeros modelos. De hecho los primeros anuncios en la prensa se remontan a 1956 ofreciendo sobre todo adaptaciones especiales para bastidores del Austin Seven.

En 1958, “Convair Developments” se trasladó a unos talleres ubicados en el 177 de Cathall Road, en el distrito londinense de Leytonstone. Esta firma ofrecía únicamente modelos en formato Kit Car. Para sus adaptaciones utilizaba chasis de la British Motor Corporation (BMC), a los que les incorporaba motores Ford y carrocerías de fibra de vidrio de diseño propio.

Sea como fuere, la producción ceso en 1959. Un coche de esta marca, un Coupé con motor Ford está expuesto en el “Haynes International Motor Museum” en Sparkford, Somerset.