En la década de los años 1960, el fabricante estadounidense de coches de golf “Chadwick Engineering Works” ubicado en Pottstown, Pennsylvania, empezó a comprar chasis y trenes de transmisión del Isetta 300 para utilizarlos como base para unos cochecitos de golf. Según algunas fuentes, el cochecito Chadwick fue diseñado para ir de compras, no obstante fue más conocido como coche de Golf o “Golf Cart”.

El Chadwick 300 Golf Cart era un cochecito biplaza, abierto, equipado con una carrocería de fibra de vidrio y llantas de 10 pulgadas. Estaba impulsado por un motor monocilíndrico BMW de 288cc y 13hp., refrigerado por aire. El bastidor era tubular y tenía suspensión independiente en la parte delantera y de ballesta en parte posterior. Su peso era de 300 kg.

Estos vehículos fueron fabricados entre 1960 y 1961 y su producción fue más bien escasa.

Por la similitud del logotipo, es muy posible que las raíces de esta empresa tuvieran que ver con los coches Chadwick, fabricados entre 1905 y 1916 por la “Fairmont Engineering Works” (ver historia).