ARDIURME. En 1905 la empresa "La Maquinista Bilbaína" de Deusto construyó un vehículo de tracción eléctrica, con la denominación "Landaulet tres cuartos", diseñado por Artiñano Díaz y Hurtado de Mendoza (de aquí el nombre del coche Ar, Di, Ur, Me).

El coche Ardiurme era un coche de ciudad, con el asiento del conductor separado del habitáculo de pasajeros. La denominación "tres cuartos" venía dada por el cristal de custodia que se colocaba ante la puerta. En su interior se situaban dos banquetas plegables o "extrapontines", orientadas en sentido contrario a la marcha.

Existe constancia, por registros de matriculación, de al menos 2 vehículos de dicha marca, uno en Bilbao y otro en San Sebastián. El coche estaba equipado con dos motores eléctricos, cada uno actuando sobre una de las ruedas posteriores. Su buen funcionamiento parece patente por crónicas de la época que hablan de "haber subido las rampas de Zabalbide de Bilbao, con un 14,5 por ciento de pendiente, sin dificultad alguna".

El recorte de un anuncio publicado en el periódico ABC el 15 de octubre de 1905, certifica que, por lo menos, se intentó comercializar el Ardiurme también en Madrid.