Los coches “Arden” británicos fueron construidos entre 1912 y 1916 por la “Arden Motor Co. Ltd.”, ubicada en Balsall Heath, Coventry, Warwickshire.

Inicialmente eran unos rudimentarios cyclecars, pero con el paso del tiempo la producción derivó cuatro años más tarde en coches bien realizados equipados con motores de hasta cuatro cilindros, con versiones para 4 pasajeros. Los coches "Arden" eran muy similares a los “Standard” y “Calcott” de la época.

El primer modelo apareció en 1912, un cyclecar equipado con un motor JAP de dos cilindros en V y 898 cc que desarrollaba 8 hp. Ese motor estaba refrigerado por aire y reposaba sobre un sencillo bastidor de madera. Ese modelo siguió en producción hasta 1915.

En 1914 fue presentado un nuevo modelo equipado con un motor Alpha de dos cilindros y 1104 cc que desarrollaba 10 hp, esta vez refrigerado por agua. También fue presentado otro motor de cuatro cilindros y 1096 cc.

En 1916 apareció un modelo más grande (que sería el último), equipado con un motor de 1701 cc que desarrollaba 11,9 hp.