Los REO de 1917, por su precio, no estaban al alcance de cualquiera, a pesar de ello estaba por debajo de otros automóviles de lujo de la competencia.

El modelo Touring de 6 cilindros con distribución de válvulas superpuestas, incorporaba lujosas tapicerías y admitía hasta 7 plazas y permaneció en el catálogo de la marca hasta 1920.