La General Motors creó Pontiac en 1925/1926 como socio minoritario de la división Oakland. En pocos años Pontiac eclipsó a su socio y antes de 1932 la Oakland fue absorvida por la Pontiac Motor Company. Pontiac estaba considerada superior a los pequeños Chevrolet.

En medio de la Gran Depresión de 1935, el estilista Q. Franco Hershey diseñó una tira de cromo plateada “raya de plata” que se extendía desde la parrilla delantera hasta el capó trasero, y este detalle fue la clave del éxito de este modelo de 1936.

El Pontiac Coupe de lujo incorporaba un motor de 6 cilindros de 3.408cc. que desarrollaba 80hp.