Año: 1.948
Modelo: LAND ROVER Serie I
Peculiaridades:  
Fabricante: Minichamps Refª: 150 168900 Escala: 1/18
Ficha:  


IMÁGENES DEL COCHE REAL



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El diseño original del Land Rover empezó en 1947 y es obra de Maurice Wilks, diseñador jefe de la empresa Rover, que lo desarrolló en su granja de Newborough, Anglesey. Se dice que este vehículo estaba inspirado en el Jeep americano de la Segunda Guerra Mundial, que Wilks utilizaba en su casa de vacaciones de Gales durante el verano.

El primer prototipo Land Rover, apodado “Centre Steer”, fue construido sobre el chasis y los ejes de un Jeep. La elección inicial del color verde claro vino dada porque se utilizaron excedentes militares de pintura destinada a las cabinas de los aviones. Los Land Rover más antiguos (Serie I), fueron probados en el campo, en Long Bennington y estaban diseñados para poder ser reparados sobre la marcha.

Desde su introducción en 1948 y hasta 1958, la Serie I del Land Rover sufrió diferentes mejoras, a través de sus diferentes modelos 80, 86, 88, 107 y 109.

Cronología efemérides del Land Rover Serie I (1948 - 1958) - Modelos: 80, 86, 88, 107 y 109.

1948 El Land Rover Serie I es presentado en el Salón del Automóvil de Ámsterdam en el mes de abril.
1948 El Land Rover hace su debut en la Gran Bretaña de la posguerra como un vehículo para los granjeros.
1949 Las fuerzas armadas británicas encargan sus primeros modelos.
1949 Aparece la versión familiar.
1950 Se introduce la tracción seleccionable a las cuatro ruedas.
1953 Aparece la primera versión con batalla larga.
1957 Incorporación del motor diésel.