Dentro de mi colección también hay sitio para otros elementos de transporte terrestre no estrictamente motorizados. A falta de maquetas a escala 1/18, lo más aproximado que he encontrado ha sido este ejemplar del Crypto Bantam de 1896, que ediciones Del Prado realizó en serie coleccionable a escala 1/15. Concretamente se trata de la entrega número 17 de una colección de entre 20 y 30 bicicletas.

Un poco de historia

Como la mayoría de los fabricantes de finales del siglo XIX, la “Crypto Company” de Londres visionaba el futuro del ciclismo con máquinas de tracción delantera. La marca había estado produciendo ciclos ordinarios de la época con enormes ruedas delanteras.

De repente y por razones de seguridad, los fabricantes empezaron a disminuir el tamaño de las ruedas delanteras, pero esa filosofía no fue muy bien acogida por algunos usuarios que preferían la estructura clásica con ruedas delanteras de gran tamaño.

En 1895, y dirigido a esos usuarios, Crypto fabricó un producto intermedio, su primer modelo Bantam. El Crypto Bantam ofrecía una rueda delantera de 24 pulgadas y una trasera de 20. Dentro del cubo de la rueda delantera se ubicaba un engranaje de 2 marchas patentado por Boothroyd.

Ya en 1899, Crypto produjo el modelo Alpha Bantam, que con un chasis más robusto fue comercializado hasta el año 1900.