El transportador de coches de carreras de Mercedes-Benz - 1954

En 1954 el departamento de I+D de Daimler-Benz construyó a mano de forma artesanal un modelo único de vehículo que sigue siendo considerado extraordinario en nuestros dias.

Aun hoy se habla del transportador de coches de carreras MB que entre 1954 y 1955 servía de transporte rápido para los coches de carreras W196 y 300 SLR entre los diferentes circuitos de carreras europeos.

Con su lacado azul Daimler Benz, las formas suavemente curvadas de la carrocería y su velocidad máxima de 170 km/h que le proporcionaba un motor 300 SL con 192 CV, provocaba tanta expectación y admiración como los coches de carreras que transportaba.

Siempre que el vehículo se presentaba en el escenario de las carreras atraía la atención de los presentes al que se referían como el "Milagro azul".

Tras la retirada de la competición de fórmula 1 de Daimler-Benz a finales de 1955, el  transportador de coches de carreras desapareció del escenario público. Desgraciadamente fue desguazado en 1967.

Hasta principios de los 90 Daimler-Benz no se acordó de su joya y bajo la dirección de Mercedes-Benz Classic-Center construyó con no poco esfuerzo y dedicación una copia única del original.

Con motivo de la conmemoración del 100 aniversario de la marca Mercedes-Benz en el año 2001, el Transportador de Coches de Carreras fué presentado a un público entusiasmado en el "Festival of speed" en el Goodwood del sur de Inglaterra.

Ficha técnica del vehículo

Descripción del modelo a escala 1/18

- Modelo de precisión realizado en metal y montado a mano con 409 piezas

- Lacado azul extra-brillante original Daimler-Benz

- Ruedas delanteras direccionales

- Reconstrucción fiel en los detalles del motor de seis cilindros en línea

- Capó practicable y tapa de mantenimiento con tapa extraible

- Cabina con parabrisas de forma original

- Interior de la cabina detallado (hasta la llave cuelga del contacto) con forro textil en la parte interior de las puertas

- Asientos forrados

- Puertas totalmente funcionales con cristales movibles

- Chasis con marco de acero profesional en foma de X según el original

- Eje posterior pivotante con puntos de giro separados para ambos ejes y resortes helicoidales

- Guardabarros con acabado de metal cromado

- Tapa del depósito de gasolina practicable

- Tubo de escape de metal

- Rotulación original

- Guías de acceso al remolque de acero con dibujo original

- Guías de acero móviles i desmontables del remolque y con dibujo original

- Cintas de sujeción de cuero con hebillas de metal

- Falquetes de metal extraibles de las ruedas de recambio

- Cordones de alambre de acero para la sujeción de los coches de carrera con tensores totalmente funcionales