“Airstream” (Fundada en 1934 en Los Ángeles) es una empresa de diseño y fabricación de caravanas.

En 1920 aparecieron en una revista de bricolaje editada por Wally Byam unos planos de un remolque. Tras las quejas de varios lectores sobre el mal funcionamiento del remolque, Byam decidió construir un remolque que funcionara. Bajó el suelo para ponerlo a la altura de las ruedas y subió el techo. De esta forma creó el primer remolque en el que entraba una persona de pie.

En 1929, Byam se centró completamente en la fabricación de caravanas, abandonando la revista de bricolaje. Construyó una caravana de aluminio remachado y diseño aerodinámico que en 1934 bautizó como “Airstream”. Durante la crisis de la década de 1930, los remolques “Airstream” fueron una excepción pues su demanda superaba la oferta a pesar de tener un alto precio.

Al llegar la Segunda Guerra Mundial el negocio se estancó debido en parte a la decisión del gobierno de Estados Unidos de dedicar el aluminio exclusivamente para la fabricación de armas.

Durante la guerra, Byam trabajó en una fábrica de aviones, de la que pudo obtener nuevas ideas para sus caravanas. Una vez acabada la guerra “Airstream” volvió a resurgir, con nuevas fabricas en Jackson Centre, Ohio y Santa Fe Springs. La caravana “Airstream” se convirtió en uno de los símbolos del sueño americano por aquellas décadas de los 50 y 60.

Byam falleció en 1962, y se creó una fundación para convocar encuentros de caravanas en Estados Unidos: Club Internacional de Caravanas Wally Byam.

El modelo de caravana que nos ocupa y que tan detalladamente ha reproducido "Motor City Classics" es el Airstream Caravel 16 de 1956. El aspecto exterior de esta caravana es idéntico al del modelo “Bubble” fabricado entre los años 1955 y 1957, pero se diferencia de éste en que en su placa identificativa aparece el nombre “Caravel” y tiene una “C” después del número de serie.