YALE (Toledo, Ohio, USA) (1.901 - 1.905)



Los orígenes de la “Kirk Manufacturing Company” de Toledo, Ohio, se remontan a 1895 de la mano de Ezra E. Kirk, que inicialmente se dedicó a la fabricación de bicicletas.

En 1901 inició la producción de automóviles para los que utilizó la marca Yale, al igual que con sus bicicletas y motocicletas.

El primer coche Yale, diseñado por George Trout y denominado "A Happy Medium" fue presentado en 1902. Era un coche descubierto equipado con un motor de 10 hp que se comercializaba al precio de 1750 dólares. La fábrica producía todas las piezas mecánicas a excepción del dispositivo de engrase y el diferencial.  El coche Yale se anunciaba con el eslogan "The Car With The Doubt and the Jar Left Out".

En 1902 un distribuidor de Chicago realizó un pedido de 50 coches.

El Yale Touring de 1904 era un coche tipo Tonneau. El modelo básico podía albergar hasta 5 pasajeros y su precio era de 1.500 dólares. Estaba equipado con un motor horizontal de 16 hp refrigerado por agua, y disponía de una transmisión de 2 velocidades. Su peso era de 816 kg.

En 1904, el modelo de 30 hp tenía un precio de 2.500 dólares, y el Touring de 12 hp costaba 1.700 dólares.

1905 fue el último año en el que se produjeron los coches Yale. Ese año se ofrecieron dos modelos diferentes; Un coche equipado con un motor bicilíndrico de 14/16 hp que se comercializaba al precio de 1.100 dólares, y otro modelo equipado con un motor de 4 cilindros de 24/28 hp que se comercializaba al precio de 2.500 dólares.