WILSON-PILCHER (1.901 - 1.907)



Walter Gordon Wilson, que más tarde pasaría a la historia por ser uno de los diseñadores del primer tanque, diseño su primer coche en 1901, y creó la marca “Wilson-Pilcher” en Londres para fabricar sus propios automóviles.

El primer modelo de 1901 era un coche avanzado para su época, estaba equipado con un motor de 4 cilindros y 2400cc que desarrollaba 9hp.

En 1903 apareció el modelo (Flat Four) 12/16hp de 2694cc., y en 1904 fue presentado el modelo (Flat Six) 18/24hp que estaba equipado con un motor de 6 cilindros y 4041cc.

La tracción en esos coches se transmitía a las ruedas traseras mediante una caja de cambios con preselector y un eje de bisel helicoidal. Los precios de catálogo eran de £ 735 para el modelo de 4 cilindros y de £ 900 para los modelos de 6 cilindros.

En 1904, la marca fue absorbida por la firma “Armstrong-Whitworth” (ver historia), y la sede se trasladó a Newcastle-upon-Tyne, Northumberland.

Los coches “Wilson-Pilcher” fueron fabricados hasta 1907, año en el que la “Armstrong-Whitworth” dejó de producirlos.

Un vehículo superviviente de esta marca se encuentra en el Museo del Transporte de Coventry.