La “Light Cars Limited”, una filial de la “TB André & Company” empezó en 1910 a fabricar los coches británicos Waverley.

Los coches Waverley eran coches convencionales equipados con diversos tipos de motor.

Los primeros modelos estaban equipados con motores JAP bicilíndricos de 9 hp. Más tarde aparecieron modelos con motores de 4 cilindros de entre 10hp y 15hp.

En 1914 el modelo estándar era el tipo “12”.

En 1916, debido al estallido de la Primera Guerra Mundial, la empresa dejó de producir automóviles. Tras finalizar la Guerra, en 1919, la empresa, ubicada cerca de Londres, fue reorganizada como “Waverley Cars Limited”, y la producción se reanudó en 1920.

En 1922 fue anunciado un modelo de 10hp y 1500cc, y en 1923 un 11hp.

En 1924 fue lanzado un nuevo modelo “12” sin válvulas, y en 1925 un 16hp.

En 1925 fue presentado un modelo equipado con un motor bicilíndrico de 900cc.

A pesar de que los catálogos permanecieron activos hasta 1934, se cree que a partir de 1928 no se llegaron a fabricar demasiados coches.

Modelos