SPADA (2.006...)



"SpadaConcept" es el nombre de un estudio de diseño fundado a finales de 2006, y que está ubicado en Moncalieri, en la provincia Italiana de Turín.

El estudio se dedica a diferentes actividades que van desde el diseño para terceros de prototipos de automóviles y motocicletas, hasta el diseño industrial de objetos, como por ejemplo, cascos, relojes, barcos, etc… Otra de sus líneas de negocio es la consultoría de marketing. De forma autónoma también desarrolla proyectos y prototipos de coches deportivos y otros vehículos.

Su primer producto, fabricado por “SpadaVettureSport” (SVS), el Spada Codatronca, fue presentado en el año 2007 en el elitista Salón Top Marques de Mónaco.

Uno de los fundadores de la compañía es Paolo Spada, hijo de Ercole Spada, famoso por los diseños que realizó para su amigo Elio Zagato, como por ejemplo el Aston Martin DB4 o el Alfa Romeo TZ, y también para BMW. De hecho, el nombre de Codatronca viene de las experiencias obtenidas por Ercole Spada con carrocerías de cola partida, Codatronca, desde finales de los años 50 en Alfa Romeo, y que redundaron en el mítico Alfa Romeo Giulia TZ2.

El Spada Codatronca utiliza como base el chasis y la transmisión del Corvette, aunque es más manejable, más aerodinámico y más ligero.

En 2007, el Spada Codatronca se ofrecía en tres versiones distintas; el Turismo Sportivo (TS) con 512 hp, el Turismo Sportivo Veloce (TSV) también con 512 hp y el Turismo Super Sportivo (TSS) con 699 hp.

El 14 de abril de 2011, en el Top Marques Mónaco, fue presentado el Spada Codatronca Monza, un modelo roadster, basado en el exitoso Corvette Z06, en el que destaca su motor V8 de 7.0 litros con 700 hp, asociado a una transmisión manual de seis velocidades. La carrocería es una mezcla de aluminio y magnesio, y el peso total del conjunto no supera los 1.250 kilos.

El Spada Codatronca Monza en un coche extremadamente rápido, que puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 340 km/h.