SARA (Société des Applications du Refroidissement par Air) (1923 - 1930)



La “Société des Applications du Refroidissement par Air” (SARA), con sede en Courbevoie, Seine, fabricó entre 1923 y 1930 unos interesantes coches de tipo cyclecar con motores de 4 cilindros y 1098 cc, refrigerados por aire mediante turbina y con caja de cambios de 4 velocidades, que se vendieron bastante bien.

Aunque es una marca poco conocida, su mayor relevancia la consiguió en su participación en las 24 horas de Le Mans de 1926, consiguiendo clasificarse en 11º (André Marandet y Gonzaque Lécureul)  y 12º (Gaston Duval y Henri Armand) lugares absolutos.

En 1927 fue presentado el Sara 6, un modelo con motor de 6 cilindros y 1806 cc.