ROSS (Ross Automobile Company) - (1.915 - 1.918)



En 1915, la “Ross & Young Machine Company”, de Detroit, Michigan, que había estado fabricando piezas para automóviles durante algún tiempo, decidió entrar en el mundo de la fabricación de automóviles. Con ese fin fue constituida la “Ross Automobile Company” con un capital social de 300.000 dólares.

El coche Ross estaba equipado con un motor V8 de origen Herschell-Spillman y tenía una distancia entre ejes de 2920 mm (115 pulgadas). En 1916 la distancia entre ejes fue alargada hasta los 3300 mm (130 pulgadas) y con un precio de 1.850 dólares se ofrecía con distintos estilos de carrocería.

A finales de 1916, la compañía empezó a tener problemas de liquidez, y se vio envuelta en una reorganización que resultó caótica. En 1917, el motor V8 fue desestimado y sustituido por un motor Continental de 6 cilindros, pero más tarde se volvió a cambiar de opinión y se regresó de nuevo al motor Herschell-Spillman V8.

Todos estos cambios no beneficiaron a la Compañía que finalmente fue vendida en febrero de 1918.