NOMA (1.919 - 1.923)



El Noma fue un coche producido por la “Noma Motor Corporation” de Nueva York entre 1919 y 1923. El Presidente de la compañía era W.W.Walton, que antes había presidido la “Walton Body Company”, y otros socios eran F. Ammann (junior), Vicepresidente y Secretario, y F. Ammaun, que ocupaba el cargo de Tesorero.

El Noma fue presentado en enero de 1919 en el “New York Automobile Show” que se celebró en el “Grand Central Palace”.

El Noma era un coche tipo Roadster deportivo de dos plazas. Estaba equipado con un motor Continental modelo 7W de 6 cilindros y 55 hp, caja de cambios de tres velocidades y mecanismo de dirección de la firma Gemmer. La carrocería fue construida en aluminio por la “Walton Body Company”, y el bastidor era de madera y aluminio laminado. La distancia entre ejes era de 128”, las ruedas eran de radios de la firma Houk, y los neumáticos medían 32”x41/2”. El Noma se comercializaba al precio de 2.500 dólares.

A pesar de estar en plena recesión de posguerra, el 27 de agosto de 1920, el New York Times anunció una recapitalización de la firma de 100.000 a 280.000 dólares.

El Noma fue producido en la fábrica Ammann, que antes había producido aviones para el Gobierno, y fue expuesto en 1920, 1921 y 1922 en el “New York Automobile Show“ que se celebraba en el “Grand Central Palace“.

En total, y según las fuentes se produjeron entre 300 y 600 unidades durante los cinco años que estuvo en producción.