MORISSE (1.898 - 1.914)



Fundada el 1 de octubre de 1898 en la localidad francesa de Étampes, la empresa “P. Morisse et Cie.” se dedicó a la fabricación de automóviles, iniciando la producción en 1899.

El 5 de febrero de 1900 se incorporó a la sociedad el ingeniero Alexandre-Marie-Marcel-Tony Huber.

El primer modelo de la firma estaba equipado con un motor monicilíndrico de 3 hp que estaba situado bajo el asiento del conductor.

El siguiente modelo apareció en 1901 y estaba equipado con un motor De Dion-Bouton de 5,5 hp, esta vez situado en la parte posterior del vehículo.

En 1904 la gama ofrecía modelos con motores monocilíndricos De Dion-Bouton de 5 hp y 9 hp, motores de 2 cilindros De Dion-Bouton o Tony Huber de 10 hp, y motores de 4 cilindros Tony Huber o Fossier de 24 hp.

El 1 de julio de 1905, la sociedad cambió su nombre por el de “Morisse Frères”, y también se empezaron a fabricar bicicletas y motocicletas.

En 1912 la gama comprendía modelos equipados con motores de 4 cilindros, de 9/11 hp, 10/12 hp, 14/16 hp y 16/20 hp, que también se comercializarían bajo la marca S.E.M.

La producción se detuvo en 1914.

Un coche de esta marca del año 1900 puede verse en el “Museu Nacional de l’Automòbil d'Andorra”, situado en la localidad andorrana de Encamp.


Más información http://www.corpusetampois.com/cee-morissefreres.html