La “Hub Motor Exchange” era un concesionario de automóviles de Boston. En 1906 adquirió la fábrica de la extinta “Crest Manufacturing Company“ de Dorchester, Massachusetts (ver historia), que había producido un pequeño coche tipo Runabout llamado “Dorchester” (ver historia) equipado con un motor de 4hp. La “Crest Manufacturing Company“ había vendido muy pocas unidades del Dorchester, que no había sido un vehículo demasiado popular.

En 1907 la “Hub Motor Exchange”  produjo un nuevo Runabout de dos plazas con chasis tubular, y lo introdujo con el nombre de marca “HUB” (posiblemente era el “Dorchester” potenciado y comercializado con otro nombre). El nuevo “HUB” estaba equipado con un motor monocilíndrico refrigerado por aire, que desarrollaba 10hp. Utilizaba una transmisión planetaria de dos velocidades y transmisión por cardán. El Hub Runabout costaba 500 dólares y la producción duró tan sólo un año.