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HAVERS (1.908 - 1.914) |
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La “Havers Motor Car Company” de Port Huron, Michigan, fue fundada por los hermanos Ernest y Fred Havers en 1908. Los primeros coches fueron construidos en una planta que anteriormente habían utilizado la “Port Huron Engine” y la “Thersher Company”, pero en 1912 la empresa se trasladó a otra factoría de Port Huron que anteriormente había sido utilizada por el fabricante de automóviles “E-M-F” (ver historia).
El primer modelo de producción en serie fue comercializado en 1911. Se trataba de un modelo Roadster denominado Six-44, que estaba equipado con un motor de 6 cilindros que desarrollaba 44 hp y tenía una distancia entre ejes de 2920 mm. En 1912, la distancia entre ejes aumentó a 3090 mm y en 1913 y 1914 se ofrecieron motores más grandes y distancias entre ejes todavía más largas.
La “Havers Motor Car Company” fabricaba coches mucho más grandes y lujosos que la mayor parte de los fabricantes de principios del siglo XX. La mayor parte de los coches americanos de aquella época estaban equipados con motores de 4 cilindros mientras que Havers los equipaba con potentes motores de 6 cilindros de 44hp y 55hp. Fueron producidos modelos Roadster de 2 plazas y Touring de 4 puertas.
En 1912, Havers había construido y vendido 200 vehículos. Se decía que los hermanos Havers perdían dinero en cada coche que fabricaban. Sea como fuere, en 1914 la fábrica fue destruida por un incendio y la empresa no tenía fondos para reconstruirla por lo que la producción no se reinició nunca más.
El modelo 6-55 Speed Car Roadster de 1914, tenía una capacidad de 6,2 litros, desarrollaba 55 hp y costaba 2.250 dólares.
Modelos
Modelo | Años de producción | Motor | Potencia | Distancia entre ejes |
Six | 1911 | 6 cilindros | 44 hp | 2.920 mm |
Six-44 | 1912 | 6 cilindros | 36/44 hp | 3.090 mm |
Six-44 | 1913 | 6 cilindros | 44 hp | 3.090 mm |
Six-55 | 1913 | 6 cilindros | 55 hp | 3.250 mm |
Six-44 | 1914 | 6 cilindros | 40 hp | 3.090 mm |
Six-60 | 1914 | 6 cilindros | 60 hp | 3.250 mm |
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