Elcar; Elkhart Carriage Company; Elkhart, Indiana, USA

La marca "Elcar" está constituida por las primeras sílabas de “Elkhart Carriage Company”. Esta marca es la heredera de los coches "Pratt-Elkhart" (ver historia), cuyo fabricante cambió de nombre en 1915 por el de "Pratt Motor Car Company" y cambió el nombre de la marca por el de "ELCAR"

Empezó produciendo un coche con motor Lycoming de 4 cilindros y 3 litros que desarrollaba 20 hp y que sería utilizado a menudo como taxi.

En 1918, se amplió la gama con un modelo con motor Continental de 6 cilindros.

En 1925 fue presentado un prestigioso modelo con motor Lycoming V8 de 4800cc, que desarrollaba 140 hp. Era el coche el más potente de 1925. Paralelamente, la sociedad sometió a test los motores “Powell Lever” (producidos por Alvah Powell ) y abandonó el proyecto tras haber producido 4 unidades completas sin obtener los resultados apetecidos.

Alvah Powell había conseguido un lucrativo contrato con un operador de Nueva York, mediante el cual suministraría taxis a la ciudad. El proyecto nunca se llevó a cabo ya que se canceló de repente tras ser asesinado a tiros.

En 1930 se inició la producción de un coche con motor Lycoming V8 montado sobre un bastidor/chasis Mercer, y no tuvo éxito. Tras haber construido tan solo 2 prototipos, y debido a la crisis económica, la sociedad se vió obligada a cerrar sus puertas en 1931.

Esta marca tuvo una producción muy reducida por lo que quedan muy pocos ejemplares y son muy raros de ver.