El coche Dolphin, llevaba el nombre del singular motor con el que estaba equipado, diseñado en Cambridge por el polifacético Sir Harry Ricardo (1885–1974).

El primer prototipo estaba equipado con un motor de dos tiempos de doble bloque de 12/15hp, pero la mayor parte de los coches posteriormente construidos, una docena en total, fueron equipados con motores de 4 cilindros de 28/30hp.

Al parecer, la mayor parte de los pedidos fueron realizados por miembros de la familia Ricardo. Los coches Dolphin estaban muy bien acabados pero los costes de producción eran muy superiores al precio de venta y el proyecto no tuvo continuidad.