CRESPELLE - (1.906 - 1.924)



Los pequeños bólidos de la marca Crespelle (F. Crespelle - Société Crespelle), que se construyeron en París entre 1906 y 1923, fueron conocidos en todo el país por sus éxitos deportivos en la clase “Voiturette”. Los primeros coches que se ensamblaron con esa marca estaban equipados con motores monocilíndricos De Dion o Aster.

Los monocilindros Crespelle ganaron entre 1906 y 1914 varias carreras de montaña y en circuitos cerrados. También se sabe que en 1910, un coche Crespelle con el dorsal nº 1, participó en la III Copa Cataluña, celebrada en Vilassar de Mar, Barcelona, y en 1912 hasta estuvo presente en el Grand-Prix-Starterfed y en el Tour de France.

Esta firma también utilizó más tarde motores Janvier de 4 cilindros y 2982cc. Después de la primera guerra mundial y hasta 1923, Crespelle utilizó motores Sergant de 4 cilindros y de diferentes cilindradas: 1593cc, 2121cc y 2413cc.

En 1923 la Société Crespelle tuvo que declararse en quiebra. Antes del cierre de los talleres en 1924, la gama incluía también un 4 cilindros de 1327cc.