B & B (Brogan / Broganette) - (1.946 - 1.952)



La “B & B Speciality Company” fue una empresa norteamericana, ubicada en la localidad de Rossmoyne (Ohio). Tras finalizar la Segunda Guerra Mundial, esta empresa se quiso sumar a la moda europea de los microcoches.

Su primer modelo, presentado en 1946, era un vehículo de tres ruedas (una rueda delante y dos detrás), denominado “Brogan” que tomó su nombre de su diseñador y constructor, Frank Brogan, cuyo primer proyecto/producto había sido un surtidor de cerveza.

El B & B Brogan era un vehículo evolucionado a partir de una moto, por lo que era un pequeño automóvil biplaza descapotable. Estaba equipado con un motor delantero Onan de 2 cilindros, refrigerado por aire, que desarrollaba una potencia de 10hp. La distancia entre ejes era de 1524mm, podía alcanzar una velocidad máxima de entre 45 y 50 mph y su precio de venta era de 600 dólares.

El B & B Brogan fue modificado a lo largo de los años y llegó a tener muchas formas diferentes de carrocería, incluyendo vehículos de pasajeros descubiertos o con techo duro o pequeños furgones de reparto con la parte posterior abierta y con una capacidad de carga de unos 225 Kg.

En esa época también fue fabricado otro vehículo de tres ruedas, que por su apariencia fue clasificado más como un scooter que como un automóvil, ya que además de sus líneas, la dirección era por manillar. Este vehículo estaba equipado con un motor de 3hp y alcanzaba una velocidad máxima de entre 35 y 40 mph.

En 1951, el modelo Brogan fue sustituido por el Broganette. El Broganette había cambiado por completo de configuración, adoptando 2 ruedas en la parte delantera y una en la parte posterior, siendo la carrocería algo más larga. El motor siguió siendo el mismo Onan de 10hp.

La producción cesó en 1952 sin demasiado éxito de ventas. Es difícil imaginar al público norteamericano acostumbrado a sus enormes automóviles moviéndose por las autopistas americanas con este tipo de vehículo.