A finales de la década de 1980, el fabricante de automóviles japonés Mazda (ver historia) se diversificó en el mercado de su país lanzando tres nuevas marcas; Autozam, Eunos (ver historia) y Efini (ver historia).

Autozam fue fundada en 1989 y su especialidad eran los coches pequeños, incorporando a su gama modelos de Mazda y algunos modelos descatalogados de Suzuki. Este experimento de marketing selectivo se acabaría a mediados de la década de 1990 debido a que cambiaron las condiciones económicas en Japón.

Autozam comercializó automóviles con su marca hasta 1995. A partir de ese momento y hasta 2003 la compañía comercializó modelos de Suzuki (ver historia) con al marca Mazda y posteriormente modelos Lancia (ver historia) con el propio nombre de la marca italiana.