Entre abril y julio de 1952, se fundó la BMC (British Motor Corporation) (1952-1968), fruto de la fusión entre el Grupo Austin y el Grupo Morris.

Esta fusión permitía a los dos fabricantes más importantes de Gran Bretaña compartir sus experiencias y capacidad de producción, y así ofrecer al público los mejores automóviles a precios competitivos y un mejor servicio postventa.

En 1968 la BMC se fusionó con el Grupo Leyland (Rover, Triumph) y el Grupo Jaguar-Daimler para constituir la BLMC (British Leyland Motor Corporation).

Hasta aproximádamente 1975, tanto Austin como Morris siguieron dentro del grupo como marcas independientes, no obstante, en función del país o zona de comercialización, o del modelo, tanto la BMC como BLMC comercializaban modelos idénticos como AUSTIN (ver historia), como MORRIS (ver historia) o como AUSTIN-MORRIS.