ARDEN (Alemania) (1972...)



No confundir con la marca "Arden" británica (1912-1916) (ver historia).


Desde muy pequeño, Jochen Arden se sintió atraído por los coches británicos. En 1972, a la edad de 20 años y con un capital social inicial de 9.000,00 €, fundó su primera empresa de venta de automóviles y consiguió permiso para operar inicialmente en el Castillo de Zelem (propiedad de la familia Arden desde 1926), ubicado en Kranenburg-Mehr.

En 1976, Jochen Arden fundó la “Arden Automobile GmbH” y reubicó sus locales de negocio en Kalkerer Straße 21, en Kleve. Dos años más tarde, en 1978, Arden inauguró una sucursal en Emmericher Straße 272, en la misma población de Kleve.

En 1980 Arden se hizo cargo de un antiguo concesionario Daimler-Benz (Jaguar), en Kalkerer Straße 94-96, tambien en Kleve. Al año siguiente, en 1981, convirtió los locales en salas de exposición y taller de reparaciones. Ese concesionario se convertiría en uno de los más grandes de Europa en tan sólo unos pocos años.

En 1982, y coincidiendo con la apertura de los nuevos locales, Arden presentó su primera conversión, el “Arden Jaguar XJ” equipado con un motor V12, basado en la limusina V12 clásica de jaguar, y que muy pronto fue seguido por otros modelos.

En 1985 se funda la “Arden Automobilbau GmbH“, y se presenta el Arden XJS Roadster AJ2 en la “IAA Award of KBA“. Arden es reconocido y cerfiticado como fabricante de automóviles por la “Federal Office for Motor Vehicles“·

En 1986 se funda la “Arden Japan Ltd.” y se firma un acuerdo de colaboración entre “Jaguar Germany” y “Arden”. Desde entonces, Arden ha seguido especializándose y trabajando en el tuning de automóviles, que aunque inicialmente solo eran de la marca Jaguar, más tarde, a mediados de los años 1990 también incluyó las marcas Land Rover y Range Rover entre sus realizaciones, y en la actualidad también se conocen actuaciones sobre coches Bentley.

La empresa también suministra productos de tuning para coches clásicos y antiguos de Jaguar, así como para la restauración específica de los Jaguar E-Type.