AMERICAN-AUSTIN, la primera aventura americana de Austin

En 1929, Sir Herbert Austin, pensó que en Estados Unidos no disponían de un coche económico. Austin se asoció con algunos hombres de negocios americanos y lanzó una línea de coches que se construyeron en Pennsylvania.

En 1930, habían teóricamente 250.000 pedidos y solamente 8.558 American-Austin disponibles.

Desafortunadamente, Hollywood estropeó la reputación de la Austin americana utilizando el coche en Shows de TV y comedias. La gente consideraba ridículo y chistoso el pequeño tamaño del coche, ya que intentar colocar tres o más personas en el interior de un American-Austin parecía una tarea imposible.

Aquel coche era utilizado por Hollywood para hacer historietas y escenas divertidas. Con sus pequeñas dimensiones y un peso de tan solo 1200 libras, se veían representaciones de cuadros y de historietas donde unos cabritos se montaban en el coche y lo aparcaban entre dos árboles y cosas como esas.

Al principio, las ventas fueron realmente lastimosas. En 1931, se fabricaron solamente 1.279 unidades.

A pesar de la opinión de Hollywood de la Austin americana, y de la imagen que de esos coches se dió, este pequeño coche se comercializó en EEUU hasta 1934, año en el que cesó su producción. América no estaba preparada para un coche pequeño y económico.

Producción aproximada

1930  8.558 Unidades

1931  1.279 Unidades

1932  3.846 Unidades

1933  4.726 Unidades

1934  1.300 Unidades

La fábrica y los útiles de la "American Austin" fueron adquiridos por el empresario Roy Evans, el cual creó la marca "Bantam" (ver historia) y comercializó hasta 1941 coches similares con esa marca, pero eso es ya otra historia.